Em 2025, a NASA pretende levar uma nova tripulação à Lua, no programa Artemis, o qual conta com uma significativa leva de tecnologias sendo desenvolvidas, dentre as quais, a encomenda de um veículo completamente elétrico para a tarefa. A responsável pela missão é a Canoo, startup norte-americana que promete entregá-lo dentro dos conformes.
Aliás, a conformidade é uma exigência que, em se tratando da NASA, não dá para fugir um milímetro do que foi solicitado. Por isso, a encomenda foi a seguinte:
- Um veículo completamente elétrico que pudesse comportar quatro astronautas totalmente equipados;
- Espaço para carga equivalente a 54 litros por pessoa;
- Portas grandes que facilitem a entrada e saída dos astronautas em missão;
- Espaço para comportar quatro kits de equipamentos, quatro unidades de resfriamento em gelo, um cesto de transferência e um saco de equipamentos adicionais.
Como não decepcionar a NASA pode ser a maior missão da Canoo
Com todas as exigências, é bem provável que a Canoo mantenha o projeto rigidamente controlado, o que condiz perfeitamente com o alto padrão da empresa. Atualmente a minivan elétrica tem autonomia de 80 km.
Porém, o mais curioso de tudo é que a NASA considerou, em seu desafio, utilizar o mesmo veículo de transporte utilizado em 1983, adaptando-o para as exigências atuais, e a instituição também liberou que a própria Canoo adaptasse um modelo já existente.
Isso significa que a marca norte-americana pode utilizar o Canoo Lifestyle Vehicle, elétrico que já possui 400 km de autonomia com uma bateria de 80 kWh e um motor elétrico de 335 cv. Seja qual for a preferência pela NASA na missão que tomará conta dos céus em apenas dois anos, verdade seja dita: o desenvolvimento tecnológico aeroespacial é útil para a vida na Terra.
