A chinesa Great Wall conseguiu diversos feitos ao longo de sua história, ainda que seja recente, e um deles foi o desenvolvimento de submarcas, o que ajuda a gigante do setor automobilístico a alcançar novas fatias do mercado de consumo. Uma delas é a ORA, voltada para os carros elétricos, e que se popularizou nos últimos meses com o lançamento de seu Ballet Cat, uma peculiar versão do Fusca, da Volkswagen, cujos traços são completamente voltados ao público feminino.
Com a carroceria de fato muito parecida com a do Fusca, o Ballet Cat irritou a marca alemã pelas semelhanças, mas o fato de ser desenvolvido com suas particularidades é o que causou mais polêmica. Isso porque há diversas funcionalidades que de fato agradam o público feminino, como porta-trecos específicos que facilitam o transporte e armazenamento de maquiagem, por exemplo, mas nem tudo são flores neste caso.
Modelo tem público feminino como foco
Há câmera para monitorar o banco traseiro, em caso de crianças no veículo, mas há alguns aspectos que soam absurdos demais para os tempos modernos, mesmo que este seja um veículo elétrico. Um deles é o modo de direção “Lady Driving”, que faz com que o piloto automático mantenha distância maior do carro da frente – não seria esse um desaforo ao preconceito com as mulheres no volante? Outra polêmica é o “Warm Man Mode”, que liga o sistema de aquecimento para gerar mesmo desconforto, entre as mulheres, no período menstrual. Oi?
Com todas as polêmicas em mãos, e uma semelhança quase injusta com o Fusca, pois este modelo é muito maior do que sua inspiração, o Ballet Cat é um daqueles carros que soam tão experimentais que é difícil acreditar que não pertencem ao mundo da Barbie. Porém, com tantos benefícios aos apreciadores de carros elétricos, pode ser que o “Barbie World” tenha, de fato, se tornado realidade.
